차량 정기 검진 시 확인 항목

안녕하세요. 사업하는 철학자입니다.

 

차는 편리하지만, 너와 나의 안전을 위해 정기 검진은 꼭 필요합니다. 

 

안전도, 배출가스, 소음을 위주로 국가 차원에서 진행되는 정기 검사도 있지만,

개별 정기 검진은 차를 보다 안전하게 타기 위함이니까요.

 

https://www.hlworld.com/350

 

 

비용은 교통안전공단 홈페이지를 참고하세요.

 

https://main.kotsa.or.kr/portal/contents.do?menuCode=01010102

사람 중심 교통안전을 선도하는 세계 최고의 전문기관 - TS한국교통안전공단

 

 

 

물론, 서비스 센터에서 알아서 해 주겠지만

차주로서 알고 있으면 좋으니, 정기 검진 때, 검진 항목 알아보고,

엔진 오일 필요성과 염화칼슘 관련 부식에 대해 알아볼게요.

 

 

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차량의 정기 검진 및 정비 업소 방문 시 점검해야 할 항목은 다음과 같습니다.

또한, 겨울철에는 기온이 낮아지면서 차량 성능에 영향을 미칠 수 있기 때문에 별도의 점검이 필요합니다.

 

 

기본 점검 항목

• 엔진 오일 및 필터 교환
• 차량 정기 점검
• 타이어 교체 및 정비
• 브레이크 시스템
• 브레이크 패드 및 라이닝 교체
• 에어컨
• 엔진 점검
• 차량 종합 검사
• 4륜구동 시스템
• 자동변속기
• 엔진 냉각 계통
• 충전, 시동 또는 배터리 정비
• 휠 얼라인먼트
• 기타 정비 및 점검

 

정기 점검 및 엔진 오일 교환의 권장 주기는 10,000km입니다.

차량 안전 및 엔진오일 산화 현상 등을 고려하여 최소 1년 1회의 정기 점검 및 엔진오일 교환을 권장합니다.

 

각 항목을 보다 상세하게 살펴볼게요.

 

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차량 정기 검진 시, 확인 항목

1. 엔진 및 오일 관련 점검

• 엔진 오일(상태 및 교체 주기 확인)
• 냉각수(부동액) 상태 및 보충
• 브레이크 오일(수분 함량 및 양 체크)
• 미션 오일(자동변속기/수동변속기)
• 파워스티어링 오일

2. 브레이크 관련 점검

• 브레이크 패드 및 디스크 마모 상태
• 브레이크 오일 점검 및 교체
• 브레이크 라인(누유 여부 확인)

3. 배터리 및 전기 시스템

• 배터리 전압 및 성능 확인
• 알터네이터(충전 기능) 점검
• 점화 플러그 및 점화 코일 상태

4. 타이어 및 서스펜션 점검

• 타이어 공기압 확인
• 타이어 마모 상태 및 교체 필요 여부
• 서스펜션(쇽업소버, 스프링) 이상 여부
• 휠 얼라인먼트 및 밸런스 조정

5. 연료 및 배기가스 시스템

• 연료 필터 상태 점검 및 교체
• 배기가스 누출 여부 점검
• 촉매 변환기 상태 점검

6. 냉각 및 공조 시스템

• 냉각수(부동액) 점검
• 에어컨/히터 작동 여부
• 실내 공기 필터 점검 및 교체

7.  와이퍼 및 유리 세정 시스템

• 와이퍼 블레이드 마모 상태
• 워셔액 부족 여부 확인

 

 

 

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엔진 오일은 자동차 엔진이 원활하게 작동하도록 돕는 필수 윤활유입니다. 

제때 교체하지 않으면 엔진 고장 및 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.

 

✅ 주기적인 교체로 엔진 수명을 연장하고, 연비 절감 효과까지 얻을 수 있음.
✅ 특히 장거리 운행이 많거나 터보 엔진 차량은 더욱 자주 점검 필요함.

 

엔진 오일의 필요성과 교체하지 않았을 때 발생하는 문제를 알아볼게요.

 

엔진 오일 필요성과 관리 방법

엔진 오일의 역할

✅ 엔진 부품 윤활 (마찰 감소)

• 엔진 내부에는 피스톤, 크랭크샤프트, 캠샤프트 등 수많은 금속 부품이 빠르게 움직임
• 엔진 오일은 이 부품들 사이의 마찰을 줄여 마모를 방지

✅ 엔진 냉각 (과열 방지)

• 엔진 작동 시 발생하는 높은 열을 오일이 흡수하여 과열 방지
• 냉각수(부동액)만으로 해결할 수 없는 부위까지 냉각

✅ 불순물 제거 (엔진 내부 청소)

• 연료가 연소되면서 생성되는 탄소 찌꺼기, 금속가루, 슬러지(오염물질)를 엔진 오일이 흡수
• 깨끗한 오일이 유지되어야 엔진 내부를 깨끗하게 보호

✅ 엔진 부식 및 산화 방지

• 엔진 내부는 고온·고압 환경이라 금속이 부식되기 쉬움
• 엔진 오일이 보호막을 형성하여 녹과 부식을 방지

✅ 엔진 밀봉 효과 (압축력 유지)

• 피스톤과 실린더 사이의 틈을 메워 압축력을 유지
• 연료가 완전히 연소될 수 있도록 도와줌

 

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엔진 오일을 교체하지 않으면 생기는 문제점

✅  엔진 과열 및 출력 저하

• 오일이 오염되거나 부족하면 냉각 효과가 떨어져 엔진 과열 발생
• 엔진 온도가 지나치게 올라가면 출력 저하 및 시동 꺼짐 현상 발생

✅  엔진 내부 마모 및 손상

• 오일이 제 역할을 못하면 금속 부품끼리 직접 마찰하여 마모 심화
• 크랭크샤프트, 피스톤, 캠샤프트 손상 → 엔진 소음 증가

✅  슬러지(오염물질) 누적으로 엔진 성능 저하

• 오래된 오일은 점도가 변하고 슬러지가 쌓여 엔진 부품이 막힘
• 슬러지가 엔진 내부에서 굳으면 오일 순환이 막혀 엔진 손상

✅  연비 악화 및 배기가스 증가

• 마찰이 증가하면 엔진이 더 많은 힘을 내야 해서 연료 소모 증가
• 불완전 연소가 발생하면 배기가스 증가 (매연, 탄소 배출량 증가)

✅  엔진 손상 및 수리 비용 폭등

• 오일이 제 역할을 하지 못하면 결국 엔진이 심각한 손상을 입음
• 최악의 경우 엔진이 완전히 고장 나서 엔진 전체 교체(수리비 수백~수천만 원)

 

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엔진 오일 교체 주기 및 관리 방법

✅  교체 주기 (권장 기준, 절대적 기준은 없음)

• 가솔린 차량: 5,000, 10,000km 또는 6개월 1년
• 디젤 차량: 7,000, 15,000km 또는 6개월 1년
• 터보차량: 5,000~7,000km (터보 엔진은 고온이므로 더 자주 교체 필요)
• 하이브리드 차량: 10,000~15,000km (EV 주행이 많아 엔진 사용량이 적음)

✅  오일 점검 방법

• 엔진오일 게이지(딥스틱) 체크: 오일 색상이 검게 변했거나 점도가 낮아졌다면 교체 필요
• 엔진 소음 증가, 출력 저하, 연비 저하 시 점검 필수

✅  오일 필터 교체 필수

• 엔진 오일 교체 시 오일 필터도 함께 교체해야 깨끗한 오일 순환 가능

 

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특히, 겨울철에는 낮은 기온과 눈·얼음으로 인해 차량의 성능이 저하될 가능성이 높은데요.

다음 항목을 점검하면 좋습니다.

 

겨울철 차량 점검 시, 필수 항목

1. 배터리 점검

✅ 겨울철에는 배터리 성능이 저하될 가능성이 큽니다. 전압을 측정하고 충전 상태를 점검해야 합니다.

✅ 배터리 단자가 부식되었는지 확인하고 필요시 클리닝

 

2. 부동액 점검 (냉각수)

✅ 부동액 농도가 적절한지(보통 50:50 비율) 확인
✅ 얼지 않도록 -30℃ 이하까지 보호되는지 체크

 

3. 타이어 상태 및 스노우 타이어 장착 여부

✅ 겨울철에는 일반 타이어보다 겨울용(윈터) 타이어 또는 스노우 체인을 사용하면 안전성 증가
✅ 공기압은 온도에 따라 변하므로 적정 공기압 유지 필수

 

4. 브레이크 점검

✅ 브레이크 패드 및 디스크 마모 상태 점검
✅ 브레이크 오일이 부족하거나 수분 함량이 높으면 교체 필요

 

5. 워셔액 및 와이퍼 블레이드 점검

✅ 워셔액이 겨울철 전용(영하에서도 얼지 않는 제품)인지 확인
✅ 와이퍼 블레이드가 마모되었거나 경화되었는지 확인

 

6. 히터 및 성에 제거 기능 점검

✅ 히터 작동 여부 확인
✅ 성에 제거 기능(데프로스터) 정상 작동 여부 확인

 

7. 연료 충분히 유지

✅ 연료가 부족하면 수분이 응결되어 연료 라인이 얼 가능성이 있으므로, 항상 1/2 이상 유지 권장

 

 

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겨울철에는 염화칼슘으로 인해 차량 하부 부식, 녹이 생길 확률이 높습니다. 

 

특히, 철제 부품이 많은 하부 프레임, 서스펜션, 배기 시스템 등에

장기간 염화칼슘이 남아 있으면 녹이 발생할 가능성이 높습니다.

 

녹 확인 방법과 예방 방법 알아볼게요.

 

차량 하부 녹(부식) 확인 방법

1. 차량 하부 육안 점검

• 정비소에서 리프트를 이용해 차량 하부를 직접 확인
• 바퀴 뒤쪽, 프레임 하단, 배기 파이프 주변 등을 집중적으로 점검
• 부식된 부분은 갈색 또는 붉은색 녹이 생기며, 심하면 철판이 부서질 수도 있음

2. 부식 여부 소리로 확인

• 차량 하부에서 ‘삐걱삐걱’ 하는 소리가 들리면 서스펜션이나 프레임 부식 가능성이 있음

3. 손으로 직접 만져보기

• 녹이 진행된 부분은 표면이 거칠거나 부스러질 수 있음
• 녹가루(붉은 가루)가 묻어나면 부식이 시작된 것

4. 차량 정비소 방문하여 하부 점검

• 정비소에서 차량을 들어 올려 프레임, 서스펜션, 배기관 등 부식 상태 점검 가능
• 심한 경우 용접 보강이나 부품 교체 필요

 

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염화칼슘으로 인한 차량 부식 예방 방법

 

1. 겨울철 주행 후 차량 하부 세척

• 눈길, 제설제 도로를 주행한 후에는 가능한 한 빨리 하부 세척
• 자동세차장 이용 시 "하부세차 포함" 옵션 선택
• 고압수 세척기로 직접 하부를 세척해도 효과적

2. 언더코팅(방청 처리) 진행

• 하부 방청제(언더코팅)를 도포하면 부식을 방지하는 효과가 큼
• 차량 출고 후 또는 겨울철 전 언더코팅 시공 추천

3. 차고지에 주차할 때 물기 제거

• 주차 전 하부에 묻은 눈과 물기를 가능한 한 털어냄
• 환기가 잘 되는 곳에 주차하여 습기 제거

4. 녹이 생긴 부분은 즉시 처리

• 초기 부식은 녹제거제 및 방청제를 이용해 빠르게 조치
• 심한 부식이 진행되면 용접 또는 부품 교체 필요

5. 정기적으로 하부 점검 및 세척

• 최소 2~3개월마다 차량 하부 점검
• 겨울철이 끝난 후 반드시 하부 세척 및 방청 처리